第505章 爱丽舍宫的风(110)

　　美国军舰出现在过失事海域，美国军机又要对里森堡空难负责，从出事到现在整整半个月美国没有说过这件事，现在美国就算是跳进太平洋也洗不清他的军舰到底在东地中海干了什么了。

　　里森堡飞机的黑匣子是坠毁中坏了还是被美国人蓄意整坏的？里森堡飞机的客舱人员真的是因为没有带降落伞而死于撞击吗？这里面可供操作的地方实在是太多了。”

　　“美国的确解释不清他们到底干了什么，我们就可以往美国的脸上抹黑了。”科勒兴奋的说道。

　　“不，到底是我们给美国脸上抹黑还是我们把美国人黑脸上的那层腻子擦掉了这可说不清楚。”博尔内说道：“向基辅出兵的事情就当我没说，现在我们有更好的办法了，马上给海军打电话，土伦（地中海母港）的每一艘军舰都要带着设备去东地中海！先把姿态做起来。”

　　作者的话：　　是西红柿总会发光的 投了1张推荐票

　　123dgh 投了1张推荐票

　　书友3979020279 投了1张推荐票

　　伽蓝雨 投了2张推荐票

　　岚星领航员 投了1张推荐票

　　易安 投了1张推荐票

　　贯穿历史的佚名 投了1张推荐票

　　桃源鄕 投了1张推荐票

　　霜飔 投了1张推荐票

　　书友3163657532 投了1张推荐票

　　书友7581512741 投了1张推荐票

　　极东夜 投了1张推荐票

　　601 半步戴高乐 上

　　博尔内的那一句土伦的每一艘军舰都要离岗，乍一听还是十分令人震撼的，有一种全军出动，浩浩荡荡的美感。

　　但对于正在土伦母港造船厂维修戴高乐号航空母舰那问题频繁的主轴的维修工人来说，他们看见的就是今天土伦港里的两艘两艘地平线驱逐舰和三艘阿基坦级护卫舰十分奇怪的在今天同时点火发动主机，然后继续咒骂着这烂怂航母四台核潜艇燃料核心带不动四万吨的船体就算了居然主轴螺旋桨屡屡发生质量问题，就这还敢以伟大的戴高乐命名？

　　不过在这个位于普罗旺斯阿尔卑斯蓝色海岸大区瓦尔省的背山面海港口小镇里其他的人就很开心了，土伦城市不大，消费又低，站在沿山坡而建的城市上随处可以俯瞰地中海沿岸停靠的军舰。

　　看见平时都是趴窝在港口，最多只有几个水手用拖把擦洗甲板的五艘军舰这次居然差不多同时从烟囱里冒出了主机点火初期燃烧不完全的黑色废气。

　　再一看一旁一群往马恩河号补给舰上跑的海军士兵，哪里还会不知道这是港口舰队要出港执行任务的前奏。

　　一时间土伦港里的不少游客都朝着下城区的游艇码头跑去，那里有游客渡船，只需要花费15欧就可以游览整个土伦军港，期间还可以拍照录像，如果能运气好近距离录下军舰出港的视频，可以说是相当有纪念意义了，唯一可惜的就是从戴高乐号航母上搭着的脚手架来看，显然这次任务的出勤舰队不包含法兰西这唯一一艘航母。

　　当然，感到遗憾的更多还是外国游客，法国的本地居民对于戴高乐航母螺旋桨这事还是十分包容的，尽管二十年以前当法国国防部长下令要求对为航母提供劣质螺旋桨的大西洋工业公司进行质量管理调查后，一场大火便恰如其分的烧毁了该供应商所有的档案，但相比于维修出了问题烧军舰还一烧就是五天直到直接报废拆解的某些军舰，戴高乐航空母舰的维修水平还是十分在线的。

　　很快，欧洲各地的媒体便开始报导以土伦为母港的法国海军地中海舰队纷纷离岗向东航行的消息，这当然不是因为各国暗中派了间谍驻守在土伦数1、2、3、4、5然后汇报在土伦的法国海军全军出动了，而是管不住手的游客很快就将消息传到了互联网上。

　　法国国防部发言人格兰让也很快站出来证实这一说法，并称这项举措不影响地区安全局势，只是圣诞节空难打捞工作有了重大进展，然后转身什么问题都不回答的走人，一幅让在场记者直呼讨打的谜语人姿势，记者们纷纷假借人民之名，说格兰让忽视了法兰西人民对这次空难悲剧的关注程度。

　　同为天主教国家，尤其是波尔多地区特殊产业的工人们当然时刻关注着空难的搜查，对法国国防部现在的犹抱琵琶半遮面相当不满，但更不让法国人民满意的是，地中海邻国们居然真的觉得这种军舰调动不影响地区安全局势。

　　只不过根本不怕土伦海军倾巢出动的其他人也是有话要说的，比如意大利人，你法国海军是什么海军，没有水下核威慑和核动力航母的情况下水面舰艇还没有多，更何况现在出动的还不包含布列塔尼的大西洋舰队。

　　亦或者刚刚进行完大撒币活动的阿尔及利亚海军，三艘根据赛里斯053H3护卫舰魔改升级而来的C28A护卫舰也就罢了，在赛里斯海军进驻圣玛丽亚后，阿尔及利亚还捞到了一艘054A区域防空舰的购买机会。哪怕抛开另外2艘德国制造的MEKO 200AN型护卫舰不谈，这赛里斯进口的四护卫也足够坦然应对“这种可能影响地区安全局势的军事调动了”。

　　当然，这一切也只会让老法国人高呼有辱国体，痛骂MD法兰西怎么变成这幅样子了。

　　另一边，法国地中海海军出港前往东地中海执行搜索任务的消息也同样传到了不在地中海沿岸的里森堡，圣米歇尔堡，卡尔从既不讲纪律，又讲纪律出了结果先给国内看看的法国BEA调查员那里获得了事故的初步报告。

　　在震惊和纳闷于美国为什么没有直接在空难第一时间后站出来协助调查减轻自己的责任后，大西洋东西两端的卡尔和肯德尔出人意料又意料之中的达成了共识。

　　即这很可能又与以色列有关系。

　　另一方面，卡尔也产生了博尔内一样的思考，里森堡运输机空难后美军的行动其实就已经堪称可疑了，再考虑美军劣迹斑斑的过往案例，哪怕卡尔本人能够相信美国不至于做到还要把事故后东地中海海面上的里森堡跳伞飞行员这样或者那样，朴素的群众能相信吗？

　　某种意义上，由于美国的瞒报，现在美军乃至美国当局需要做的不是给卡尔一个交待，而是给所有人为什么不信那些阴谋论者的耸人听闻故事的理由，尤其是考虑到这些耸人听闻的故事曾经还是历史的情况下。

　　一时间，卡尔甚至觉得之前自己找的那些十八流小媒体写的什么亚伦是义人所以点不燃，地面点得燃所以美国是地狱的那些说法（596）再加上现在美国要解决的这档子事一起是不是给美国架在火上了。

　　风雨欲来的时候浪往往都是越来越大，就在法国海军地中海舰队拖家带口的进入东地中海进行大规模的地毯式海底搜查的时候，几则新闻又增加了美国现在这个一运作起来就嘎吱嘎吱响的年迈官僚机器的负担。

　　一方面，正如人在里森堡，刚下飞机，来给学生擦屁股的车尔尼绍夫所想的那样，波音飞机工厂的丑闻总归是事发了，事发的对象，也正是车尔尼绍夫最担心的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂的质量情况。

　　南卡工厂飞机的生产情况有目共睹，从卡塔尔航空和赛里斯三大航拒收南卡工厂生产的787飞机就能管中窥豹。

　　但当曾是波音公司的资深员工，为这家企业工作了32年的前质量经理巴尼特站出来指出波音南卡工厂面临巨大且不可修复的工厂体制问题，波音员工在组装飞机的时候，居然直接从废品库拿零件安装到新飞机上。

　　除了体制问题以外，雇员管理也接受着巨大的挑战，在南卡的波音工厂，最好的员工远走他乡，能用的员工违反上班禁酒的禁令在工作闲暇之余小酌烈酒几瓶，怎么看怎么都不能用的员工更是直把芬/太尼（毒）当叶子飞。

　　连在2014年的老报道也被挖了出来，89项审核中，波音未通过率高达37%，连消费者都知道用A4纸测量苹果手机后盖的密封性与装配工艺，波音工程师用门卡插不插的进去测机舱门密闭性，用肥皂水做润滑液，相比之下，员工吸/毒成瘾只是冰山一角。

　　就这样直到1月12日，巴黎爱丽舍宫，博尔内看着自己此前让权威媒体奉旨泄密传出去的法国总统准备向基辅派兵后美国方面传回来的回复，心跳的速度都加快了。

　　报道中，当被记者问及诺顿政府是否响应法国向基辅派兵呼吁时，白宫战略协调员约翰·柯比表示“美国不能对其他主权国家的决定负责，因此也不会替其他国家做决定。美国只能为美国自己的决定负责，总统和五角大楼明确表示，基辅领土上不会有美军。”

　　而更让他心跳加速到危险区间的是来自法国权威化学机构的检查报告，从里森堡运输机残骸上提取到的颜料和美国空军的海军暗灰色颜料成分一致。

　　几百里外的土伦港，经过半个月的维修，戴高乐号航空母舰的主轴螺旋桨情况得到了改善，在土伦母港开启了试车实验。

　　四个核反应堆输出的“澎湃”动力传递到了螺旋桨，主轴达到预定设计转速时的机械声让所有专家和工人从心底松了一口气，一声从戴高乐号航空母舰中传出来的汽笛声让土伦港等待着15欧元游船的游客们高声欢呼故障。

　　地中海的海风似乎也将这船笛音送到了几百里外的巴黎，至少在爱丽舍宫的博尔内感受到了一种来源未知的呼唤。

　　作者的话：　　感谢 四氧化三铁 投了1张月票

　　感谢 持锤中只佬 投了1张月票

　　感谢 是西红柿总会发光的 投了1张推荐票