第199章 德意志悲歌 中(214)

　　其次，我们向加沙地区运送人道主义物资中并不含有武器，是针对当地平民的救助行为。

　　最后从从本-古里安到摩西·达扬（以色列领导人）还能持有非常诚实的语言，他们公开承认他们对于巴勒斯坦土地的主张不能基于某种普遍正义之上。

　　就比如1956年4月29日，就发生了一起和加沙有关的事件。

　　一群来自加沙的巴勒斯坦人越过边界，企图掠夺在纳哈尔奥兹基布兹田野的庄稼收成。当时有一位名叫罗伊·罗特堡的青年农庄基布兹成员在田野里巡逻，他见此情形策马疾驰而来，试图赶走这群人。

　　罗伊被这群巴勒斯坦人抓住了，而当（通过）联合国归还他的尸体时，他的眼睛已经被挖了出来。

　　时任以色列总参谋长的摩西·达扬在第二天罗伊的葬礼上发表了悼词：“今天，我们不要责怪杀人者，我们有什么理由抱怨他们对我们的致命仇恨？他们在加沙难民营生活了八年，而我们则在他们眼前将他们和他们的祖先世代栖息的土地和村庄改造成了我们自己的遗产。”

　　即便未来有一天哈马斯被认定为恐怖组织，但在巴勒斯坦彻底解放之前，我想我们不要去寻找一个完美无瑕的受害者形象。

　　正如2003年哈马斯创始人亚辛采访时被问起从电视上看到以色列妇女儿童在自杀袭击中丧生场面时的感想时亚辛所说的那样。

　　“看到任何妇女儿童流血，我们都会感到痛苦，绿教不允许杀害无辜的人，但是为什么犹太人杀害我们的妇女儿童，全世界却对此沉默呢？”

　　亚辛说如果全世界帮助巴勒斯坦恢复他们应有的权利，他们可以停止一切自杀袭击。

　　必须要说我们在过去的时间中缺少了道德批判的声音，正在堕落和庸俗，而正是这种庸俗与堕落导致我们过去忽视了巴以地区的冲突演变，并最终导致今天两国悲剧的发生。

　　我们对世界的道德批判是对自我批判的预演

　　而对自我的批判是对世界批判的实践。

　　等到巴勒斯坦人真正成为巴勒斯坦人的那一天，如果他们反而向以色列施暴，那我们也会坚定的站在以色列人民的一边。”

　　“卡尔陛下，您的国家在这么短的时间内为改善加沙地区的现况做出如此大的努力让人敬佩，但请问加沙对您和您的国家而言究竟意味着什么呢？”

　　“Nothing”

　　卡尔离开讲台不再准备回答问题，又在离开房间之前转头在胸前点了一个十字。

　　“Everything”

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　　454 反应 一

　　在里森堡国王卡尔离开了圣米歇尔堡的宴会大厅后，半岛电视台的记者们一刻也没有多停留，离开了刚刚制造了大新闻的古堡。

　　卢伦贝格内城由于街道狭窄所以实行严格的车辆准入制度，普通四五米的小轿车在某些街道都只有老司机才能驾驭，更别说动辄十米长的电视转播车了。

　　也正是因为如此，虽然刚才里森堡方面的表态是个大新闻，但这却是一个还未公之于众的大新闻。

　　此刻的爱资哈尔竭尽全力的跑了起来，只要转过圣米歇尔十字路口后再跑一个街区，他就能进入CGTN的总部，在那里将自己和其他同僚录制的视频送回多哈，送回卡塔尔，送回阿拉伯半岛。

　　他一边感觉自己似乎幻听着有人在喊“跑，快跑，爱资哈尔”，一边开始止不住的幻想，两千年前，那个叫马拉松的雅典人，是否也是怀着类似的心情，将胜利的战报送回故乡的呢？

　　好在他不用真跑42公里，毕竟两个街区也就一公里多出头。

　　在赛里斯同僚们惊诧的眼神中，爱资哈尔将不明所以的赛里斯记者递来的水一饮而尽，一声简短的道谢后将移动硬盘插入了早些时候给半岛电视台预留的电脑。

　　看着连接着固定网线的电脑以数g每秒的速度上传今天的原码率4k素材，爱资哈尔满意的将视线从电脑上转开，拨通了多哈编辑部的电话。

　　“哈桑！好消息！大新闻！”爱资哈尔的说话顺序表明他先是一个阿拉伯人（乃至普通人），再是一个记者。

　　“就在刚才里森堡国王的讲话中明确他们要向加沙地区提供人道主义救援。”

　　“太好了，这就是第一个表态要向加沙地区提供人道主义救援的欧洲国家吧？我就知道但凡还有三分良心就不可能看得下去那些以色列人在加沙的所作所为，里森堡一带头也许会有更多国家响应。。

　　胡马木、侯赛因、易卜拉欣、查拉里，他们在天堂中知道这件事一定兴奋得拍手的。”

　　电话对面一连四个在加沙牺牲的半岛电视台记者的名字让电话两边都有些沉默。

　　“就是他们的物资恐怕也只有和我们的物资一样，被拦在拉法口岸了。”

　　“哈桑，不，这次里森堡人决定直接用他们的飞机在加沙上空空投物资，谁也拦不了他们，除非以色列真的敢把这些飞机打下来。”

　　“里森堡竟然这么强硬？”电话对面的哈桑先是质疑，再是明悟：“是了，他们的大主教死在了以色列的炸弹之下，还是了几个教团的战士，这下无论是为了给教会还是给教团或者他们的国民和教徒一个交代，他们都会更深的成为半个局内人。

　　爱资哈尔，你明白这件事的意义吗，无论是土耳其还是埃及，亦或者是沙特和伊朗，只要他们还想成为阿拉伯人的兄长，他们就必须比里森堡人更加深入的介入到巴以冲突之中，我们的巴勒斯坦兄弟有救了！”

　　半岛电视台立足于阿拉伯小国卡塔尔，在巴以冲突之中，这个高度西方化，记者几乎半数受过西方教育的电视台进入加沙地带只是为了寻找这场冲突的深层原因。

　　但在记者们抵达加沙后，恰逢封锁的加沙城惨状则是给了这些自诩受过西方教育而变得普世的阿拉伯人记者一个大耳光子，在这场冲突中，探究时间开始到底是哈马斯错还是以色列错已经是无关紧要的话题，毕竟只要时间选择得好，冲突双方都“可以有错”。

　　抛开珍珠港事变不谈，1942年后的美日冲突不就是美国先动手吗？

　　以2023年的哈马斯发动火箭弹突袭来看，当然就是哈马斯先动的手。

　　而比这一切更加重要的，就是从以色列的无差别轰炸与封锁中救救加沙人民。

　　这些可怜人此刻已经不再是单单的阿拉伯人，他们只是受害者。

　　只能说以色列人的教育比绿教和阿拉伯民族主义的教育效果还要好。

　　一通电话的时间后，视频已经成功上传到了在多哈的储存中心，在提醒哈桑找个时间段转播整段视频，爱资哈尔就挂断了电话。

　　走在CGTN总部门前的“大”街上，看着还没有返回编辑部的其他电视台记者，爱资哈尔轻轻摇了摇头：这些人还是书读得太少，nothing和everything这么明显的效仿萨拉丁的问答，都没有看出来。

　　然而另一边的圣米歇尔堡，看着先离开的半岛电视台众人，剩下的各个电视台也摇了摇头：阿拉伯人确实是不懂工业，七天设计并制造一个新飞机，就算是抄旧图纸这也不是可以小觑的工业实力啊，问题是这是怎么搞出来的？

　　满载载重40吨级的喜乐天使号在参数上和A400M差不多，虽然这个飞机没有a400m上大多数的先进电子设备，还飞得更慢，缩小了货舱截面面积。

　　但空客至今连当初每年44架a400m的产量计划都没有实现，现在里森堡却能在7天内生产两架，也就说一年生产108架40吨级的运输机。

　　这工业是和大力水手一样吃了菠菜吗？

　　当然，在场的记者中也有对一些旧数据更敏感的人，一年生产10000吨飞机（按起飞重量算）在现在算得上产能逆天，但要是放在冷战乃至二战时期，这种造机速度倒也算不上什么。

　　使用效率更高的现代工业设备制造老款飞机，在不追求航电的情况下，似乎这种速度也说得过去。

　　“因为落后，所以先进。”不少记者中冒出了这样的一个想法。

　　而已经离场的卡尔国王显然不可能再给他们的问题提供答案了。但好在现在还有一个国防大臣的第一秘书基诺·阿拉亚重新站回了讲台前。

　　这位发言人手指向坐在前排右侧的CGTN记者，让不少媒体心中痛骂py交易。

　　“阿拉亚先生您好，请问您是否可以透露贵国飞机制造中的细节呢？我想大家都很好奇这样的一艘飞机是如何在七天内完成从制造到生产的步骤呢。”

　　阿拉亚当然不知道他的国王要做的就是采纳设计商的图纸并在系统中增加生产线然后接下来的事情交给系统这么简单，在他的认知中，现在这个艰巨的任务是里森堡各行各业团结在教和国两个核心下奋斗的产物，而他也是切切实实的看到政府、教会、“宫有制”经济在其中忙碌的相互配合。