第400章 因地制宜

　　马车行出十余里，驰道愈发宽阔平整，两侧特意移植的行道树郁郁葱葱，一直延伸到视线的尽头。

　　刘璋的目光落在驰道中央，那里嵌着两条平行的硬木轨，木轨被打磨得光滑锃亮，牢牢嵌在夯实地基的青石槽里，间距分毫不差，刚好能卡住马车的车轮。

　　车轮在木轨上滚动，几乎没有颠簸，只有轻微的“轱辘”声，平稳得像是在水面上滑行。

　　“主公，您看这驰道，比起当年咱们走的那坑坑洼洼的土路，可是天差地别了。”赵诚手里的缰绳松了松，任由马匹顺着木轨的方向匀速前行，脸上满是自豪。

　　“当年您说，要修像秦直道那样的路，还要在路里嵌上木轨，让马车跑得又快又稳，当时好多人都反对，说劳民伤财，现在大家都明白了。”

　　“这路修好了，通行的效率增快不少，运货的成本也降低很多，明里暗里的好处太多了。”

　　刘璋闻言，微微一笑。

　　中国人流淌在血脉里的基因，除了种田，就是基建。

　　这驰道，是他结合后世的铁路认知，在秦代驰道的基础上改进而来的。

　　秦代本就有驰道制度，规定“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”，只是历经数百年战乱，大多早已损毁。

　　而他做的，就是在驰道中央，增设了这套硬木轨道系统。

　　用坚硬耐磨的青冈木做轨，以青石固定地基，轨距统一。

　　车轮内侧做了凸缘，刚好能卡在木轨之间，既不会脱轨，又能极大减少车轮与地面的摩擦，让马匹能拉着更重的货物，跑出更快的速度，还能最大程度减少颠簸。

　　“现在驰道修建的多吗？”刘璋问道。

　　“不多。毕竟成本不低，而且这些年咱们的地盘扩张的太快，现在只有长安和益州多些，其他地方基本没有。”

　　“就说这长安到成都的主线，全长两千多里，除了少数险要山地外，基本都修建了驰道。以前快马加鞭一个多月的路程，现在二十天就能到。”

　　刘璋闻言，不禁叹了口气：“终究还是成本太高、人手太少了，还是得慢慢来啊！”

　　他的心中可不止有着大汉十三州。

　　西域之地、东南之地、北方草原，这些地方如果不想办法搞一搞，着实有些对不起他来这一遭。

　　但是打是能打下来，关键在于怎么将之纳入治下。

　　要想解决这一问题，就得从基建上下手。

　　基建，很大程度上决定了统治的根基。

　　这乱世里，之所以豪强林立，中央政令难出雒阳，很大一个原因就是交通不便，信息传递太慢，中央对地方的掌控力极弱。

　　而这套驰道系统，不仅能促进商贸流通，更重要的是，能让朝廷的政令以最快的速度传达到治下的每一个郡县，军队也能靠着驰道快速机动，牢牢掌控住地方。

　　以前短时间内抵达不了的西域、草原等地，若是通上了驰道，未必不能抵达。

　　“这条主线修了多少年？”刘璋问道。

　　“前前后后，修了近三年了吧。”赵诚回答道。

　　“听子敬先生说，这条路，只怕三十年内都回不了本。”

　　刘璋闻言，轻轻叹了口气。

　　终究还是受限于这个时代的生产力。

　　这还是商贸流通量极大的主道，收回成本都这么难。

　　要想真的将之推广到各地，只怕待到科技再发展个一二十年，或许才有可能。

　　刘璋缓缓道：“饭要一口一口吃，路要一段一段修。先把核心的主线修通，支线慢慢来。”

　　“等日后天下平定了，再把驰道修遍整个天下，让整个大汉的疆土，都能靠这驰道连起来。”

　　赵诚闻言，顿感热血沸腾，手里的鞭子又扬了扬：“主公说的是！到时候，老奴还要给您赶车，走遍这大汉的万里江山！”

　　这话从别人口中说出来，那就是天方夜谭，连画大饼都不算。

　　但是从刘璋口中说出来，赵诚却是相信无比。

　　因为他是跟着刘璋一路走来的，亲眼见证刘璋是如何把画的一个个大饼亲手实现的。

　　在他看来，这世上就没有自家主公干不成的事。

　　刘璋闻言，微微一笑：“到时说不定都不用马车了。”

　　说完，刘璋若有所思的拍了拍身侧厚实的车厢壁，又低头看了看车轮与木轨贴合的地方。

　　“不过，这马车做的确实不错，工匠也是费心了。”

　　赵诚笑了笑：“那是。”

　　“主公您的座驾，那可是无数大匠亲自动手打造的，用的木头都是益南之地千年以上的古木。”

　　“别说是主公您的马车了，就是益南产的普通马车，现在都是抢手货。去年西域的商队来长安，还特意花了大价钱采购了不少。”

　　刘璋闻言，轻轻的点了点头：“这倒也是个好营生。”

　　“那可是。”赵诚道。

　　“主公您当年就说了，益南之地，山林茂密，最不缺的就是好木头。”

　　“造马车的车轴、车轮、车厢，都得用硬木，益南的青冈木、楠木、柏木，都是最好的料子。现在整个治下的马车，十辆里有八辆，都是益南造出来的。”

　　刘璋闻言，也不禁感慨。

　　因地制宜发展生产，从古至今，皆是如此。

　　用《管子》之中的话说，就是“因天材，就地利”。

　　南蛮之地耕地匮乏，但是多的是药草、树木。

　　稍稍开发一下，就能形成很大的产业。

　　不过，知易行难。

　　这事说起来轻松，但之所以能够成事，关键还在于国渊带领的益南之地官吏们。

　　如果不是他们深耕数年，益南之地根本不可能有这般的境况。

　　别看只是小小的马车。

　　衣食住行，马车的市场极为庞大。

　　尤其刘璋治下面积宽广、百姓相对富足、商贸发达，运输的需求就更大了。

　　光是官府采购，每年就少说三五万的马车需求，而且还在飞速增长。

　　其中的利润空间少说不下亿钱。

　　对于益南之地的百姓而言，也算得上是支柱产业了。