第199章 德意志悲歌 中(233)

　　这种情况下，军事行动的暂停往往都是长时间的，最长的包括赛里斯和弯弯岛，朝鲜和韩国之间，都只是停火，而没有签署结束战争的停战协议。

　　而人道主义暂停就完全不同了，几小时是暂停，几天也是暂停，暂停相比停火多了一个“暂”字，这种短时间的停火只是因为为了提供人道主义支持，也就说明了以后以色列可以接着继续打。

　　某种意义上，在咬文嚼字的联合国，这种暂停甚至可以被认为是联合国默认以色列的自卫权。

　　而美方所说的“既不谴责以色列又不谴责哈马斯”方案，与其说是卖以色列，其实还是在帮以色列，只是和以前的“既要谴责哈马斯，又不谴责以色列，还要明确承认以色列的合法自卫权”相比，往后退了一步。

　　甚至既然人道主义暂停可以只有几小时，那完全可以动态的零散的暂停，以色列空军要轰炸加沙的时候就不暂停，飞机们返回机场补充炸弹和燃料的时候就暂停。

　　就算飞机作为机械可以不休不眠，人也总是要睡觉的，所以每天以色列军队休息的时候都可以算暂停，这么一算以色列甚至每天都可以暂停起码八个小时，简直是太“人道主义”了。

　　甚至内塔里亚胡都可以想象，军方的加兰特和哈列维甚至会想要一个持续数天的暂停，用以重新集结部队并调整后勤。

　　可问题的关键是这对于内塔里亚胡本人的政治生命来说是一场谋杀，甚至联想到联想到拉宾的历史，可能与他政治生命一同结束的还有物理生命。

　　即便上帝保佑真的让内塔里亚胡物理生命上度过一劫，但2006年叫嚣着30天内灭亡真主党的前以色列总理在和真主党打了34天最后打的自己丢盔弃甲的奥尔默特不仅仅在这之后深陷腐败危机且且被调查黎巴嫩战争惨败原因的温诺格拉德委员会长期问责追责。

　　更糟糕的是奥尔默特的贪污也就是在1993-2003年担任耶路撒冷市市长期间，收受当地一家房地产开发商的贿赂，帮助某高档房地产项目缩减审批流程这种小事，而内塔里亚胡可是内幕操作直接卖了国有企业以色列天然气公司给阿联酋人。

　　这到时候要是事发，内塔里亚胡自己都不敢想。

　　自从8日的哈马斯攻势开始以后，内塔里亚胡为了政局稳定，不被冲突爆发时的政治滔天巨浪说淹没已经不得不动员了30万以色列人静坐吃麦当劳；

　　不得不让常备军的精锐部队（比较以色列其他部队）进攻加沙；

　　不得不让特种部队和哈马斯渗透部队进入伤亡惨重的绞肉战。

　　难道内塔里亚胡不知道对加沙最好是围而不打吗？

　　即便刚开始的时候不知道，当加兰特和哈列维用甚至还有唐氏综合征（21三体综合征，高中生物课本有提及）来凑齐30万动员部队时，内塔里亚胡就该知道这些人的本性了。

　　美国阿甘正传里美军都还只是用阿甘那种智障上前线当天线宝宝呢，智障和21三体综合征的区别就是前者是时而正确，时而错误，你问他哪个省的，他可能今天回答是纽约州的，明天就错误的以为自己是弗吉尼亚的。

　　而21三体综合征，这种患者能回答自己是弗吉尼亚的都难，大概率说自己是妈妈生（省）的，属于连错误都算不上。

　　这种低素质，理应在社会中收到关照的真·弱势群体被动员了也就算了，平均4个人一杆枪，每个人10发子弹都不到的武器标准真的是让内塔里亚胡绷不住了，至于什么军服军靴自备，吃饭等基本后勤供应靠麦当劳这种事，内塔里亚胡都已经麻木了。

　　有些时候他都在想，要是以色列不想现在这样干旱，多一点森林，找到30万头野猪赶进加沙给哈马斯造成的麻烦都比这群人均10发子弹的士兵进入加沙强。

　　“你连夜去告诉美国人，我不可能接受任何停战停火的要求，我一旦要求军队暂停行动，就算美军能保护我个人的安全，那本格维尔（国家安全部部长）那帮人非把我生吃了不可，没了他们在议会中的那六张票，我可就不是议会多数了，到时候随便上来一个人，都只会比我更激进。”

　　左右和激进/保守都是比较而言的，虽然在外人眼中主张地面进攻加沙的内塔里亚胡已经是以色列的激进派了，但问题是以色列国内还有相当大部分更激进的，想要同时对现在在以色列北部“挑衅”的黎巴嫩真主党一起动手为黎巴嫩战争报仇的。

　　即便是比内塔里亚胡更激进的本格维尔，后者也只是“在哈马斯释放所有人质之前，唯一需要进入加沙的只有来自以色列空军的数百吨炸弹，而不是一盎司的人道主义救援”，至少认为在哈马斯释放人质之后还有得谈，其他人就完全不一样的，有像之前所说的那样希望对黎巴嫩复仇的，有种族洁癖希望将巴勒斯坦/阿拉伯人一个不留的驱逐出去的。

　　还好本格维尔没有说“一盎司的人道主义救援也进不了加沙”的时候赌咒发誓着改个名字什么的，否则光是这八天里森堡空投的将近800吨物资，就已经不知道多少盎司，够让本格维尔改名多少次了。

　　要不是内塔里亚胡压制着国内的更激进势力，里森堡的飞机早就被打下来，怎么可能还能运一周？这都是内塔里亚胡心善……

　　等等，内塔里亚胡似乎想到了什么，既然美国希望以色列接受人道主义暂停是为了让赛里斯参加在旧金山的APEC峰会两国元首坐下来聊一聊，那如果以色列对里森堡的人道主义飞机动手，那赛里斯就不得不考虑里森堡方面的感受，拒绝前往美国。

　　而一旦这个结果没有了，那自然接受人道主义暂停这个过程也就没有了。

　　想到这里，内塔里亚胡表面生气的让约西连夜前往美国大使馆表示自己的反对和难处，另一边在约西走了之后拨通了另一个熟悉的电话。

　　现在就是考研演技的时候，尽管不用再接受停火的内塔里亚胡毫无疑问是袭击里森堡飞机的最大受益者，但只要演技够好，内塔里亚胡是很有可能一边再国内吃到“强硬派”群众支持的好处，另一边让其他国家相信这是以色列内部更加极端的民族主义派别犯下的罪行。

　　作者的话：　　下一章 1220

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　　474 坠落的和平鸽

　　11月3日，卢伦贝格国际机场货运中心，新鲜出炉的第四架喜乐天使运输机正停在停机坪上，一正一副的两名驾驶员正围绕着飞机做飞行前检查。

　　“咱们确定是装载了21092千克的货物是吧？”机长布兰科拿着飞行前检查单，问着负责装载货物的货运中心员工。

　　“是的，今天您的架次泡货（体积大而重量轻）比较多，所以起飞重量比较低。”

　　布兰科点了点头，自从首次前往加沙的空投带下来了整整七个无人飞艇后，现在飞机起飞前对单位换算更加重视，要不是全球有着统一的航空安全规范，里森堡就肯定一纸禁令全面禁止使用英制单位了，这完全不难，因为以前也没人用别扭的英制单位。

　　在货物清单和油料表上签字以后，布兰科带着今天的副驾驶罗马诺利再次围绕着飞机走了一圈，确保空速管前面的丝质保护罩被取出，起落架前的防滑木块被移走后，带领新人罗马诺利爬上了天使级运输机的舷梯。

　　“正好今天咱们空重低，可以在天上多开一会，我们甚至还可以在天上继续教学。当然，起飞和降落还是我来控制，你就中途负责在地中海上空练练手好吗？”

　　罗马诺利在肯定的回答之后敬了一个礼，布兰科也有样学样的回了一个礼。作为里森堡航空三架专机的驾驶员之一，他虽然正儿八经在自家飞机上没飞多久，但每年都在巴黎航校保持飞行手感。

　　而骑士团新鲜出炉的飞行员就不同了，他可是知道罗马诺利这一批飞行员的训练标准。

　　一般而言，标准的民航飞行员要在专业院校中经历两到四年的学习，到毕业时往往有数百小时的模拟机飞行经验，20小时以上的大型机飞行经验（136吨以上）和50小时以上的中小型飞机驾驶。

　　而这还只是毕业标准，为了在支线客机（ARJ21,新舟60）上担任副驾驶，总飞行员经历往往要超过500小时，至于像737或者320这样的窄体客机，也至少要800小时飞行经验。

　　而这些真新鲜出炉的飞行员就不同了，像罗马诺利只有60小时的模拟器经验和20小时的飞行经验，还是在14天每天14小时高强度学习下完成，尽管罗马诺利是这批学员中成绩最好的一个，但布兰科还是为他们的飞行技术捏了一把汗。

　　和正经航校的飞行员要处理各种可能发生的故障不同，罗马诺利接受的教育就只有两部分，如何在飞机不坠毁的情况下把飞机开到指定位置，和在飞机即将坠毁的情况下逃生。

　　这样一想，布兰科又觉得一共80小时的飞行市场似乎也够了，反正驾驶室的座位都有逃生座椅，而货舱的人都随时背着降落伞。

　　拍了拍算是第一次开正经飞机的罗马诺利的肩膀，布兰科边是调侃，边是安慰的说道：“别慌，听说咱们的逃生座椅还是俄罗斯设计师亲自照抄图纸设计的。万一发生了紧急情况，就按照我刚才告诉你的样子弹射，我们比这些金属更值钱，明白吗？”