第199章 德意志悲歌 中(218)

　　也正是因为如此，在2020年美军刺杀苏莱曼尼之后，尽管伊朗造成了美军数十士兵脑震荡（美方说法），但仍有不少人认为伊朗仍然对此记恨在心，因为几十个美军三等人的命在伊朗人的天平中显然不足以撬动另一边躺着这位伊朗军事偶像尸体的天平。

　　在海合会的那一帮白帽石油王子们向也门胡塞武装“展示了自己的实力”后，工业体系连抄带自研的伊朗就成为了中东小霸王。

　　如果说美军在地中海的一艘航母是为了支援以色列的话，那另一艘正在来地中海的路上的航母显然就是来防止伊朗的异动的。

　　当然就现在的情况看来，美军还是考虑少了，毕竟在今天里森堡宣布对加沙进行人道主义救援后。

　　只有追求点击率的媒体才关注哪个国家怎么样怎么样表态了。

　　真正的军方人士都盯着圣玛丽亚军港的赛里斯055。

　　虽然事态的发展绝大概率不至于发展到那一步，但美军就能无视那艘一万“余”吨的055吗？

　　赛里斯人说他的鹰击21射程只有1000公里，难道就真的就只有1000公里吗？

　　对于处于亚非欧世界岛之外的某个强权而言，理论上当然是再派一个航母战斗群盯着圣玛丽亚的赛里斯海军完事。

　　当然，要是强权真有这个额外的航母战斗群，也就不至于把厕所下水道管道不知道修好没修好的艾森豪威尔号搬出来了。

　　不过一方有意忍耐再发展发展经济，一方军力抽襟见肘的情况下，现在的地中海倒是能维持一种有机的平衡……直到下一个黑天鹅的降临。

　　“上帝在上，我们现在就要抵达加沙了，把行动手册拿出来。”

　　如果是现代飞机，那这两架的机组成员也许已经通过互联网得知了他们这一趟飞行在世界政治上产生的旋风，但喜乐天使级运输机显然没有这种高级玩意。

　　不过另一方面，这型专门为人道主义空投设计的飞机自然也有别的现代飞机没有的功能。

　　“先减速到最低航速130节（约240公里/小时）以免飞进以色列空域。”

　　加沙地带也就6公里宽，即便是130节的最低速度，也就是90秒的事情。

　　“方向角145°。”

　　机长念操作手册，副机长还是调转机头。90秒的时间显然太短，飞机必须斜插着进入加沙地带。

　　“我的天，我们不是去巴勒斯坦吗？怎么就只有这么小了。”随机机械师兼机舱苦力看着航图震惊了起来，显然不是所有人都像机长和副机长一样在学习飞行的过程中顺带了解过这片土地上的故事的。

　　“你说的那是巴勒斯坦省，我们现在去的是巴勒斯坦地区。”机长抽空解释了一下，然后接着读起了行动手册：“将高度保持设置到1500米。”

　　副驾驶拨动机械自动驾驶仪的旋钮。

　　和现代飞机所使用的飞行计算机不同，里森堡荣誉生产自动飞行仪站在了过去二战巨人的肩膀上，由一系列精妙纯机械设计完成类似保持航向、速度之类的简单任务。

　　“最后就是按下正中间的红色按钮，注意根据设计要求，尾舱门打开后风哨应当自动伸出，接触外界高速空气，发出地面可闻的蜂鸣声。”

　　机长根据指示按下红色按钮，随着一阵液压油杆的驱动声，尾舱门缓缓打开，而本来镶嵌在内部机舱的风哨也随着尾舱门的下降，暴露在高速气流中，开始发出巨大的蜂鸣声。

　　如果有战争雷霆玩家或者其他二战军事爱好者的话，他们就会惊奇的发现，这玩意发出的声音和斯图卡俯冲的时候的啸叫声有八分相似。

　　而两分的区别就在于斯图卡俯冲越冲越快，所以音调也越来越尖锐，而喜乐天使运输机保持固定速度，所以音调也几乎不变。

　　一个显而易见的常识是，如果这个玩意的设计要求是在1500米高空发声时能让地面的人明显的听见，那无论飞机的隔音做得再好，机舱中也会充满噪音。

　　唯一值得让人欣慰的就是，设计风哨部分的设计师正是负责维护圣马太大教堂那拥有7777根发音音管，体量在教堂中遥遥领先的管风琴的人。

　　因此高速风流通过风哨后，可以用“圆润的啸叫”来形容，低音沉，中音稳，高音甜，比生命之源的水电还要甜。

　　而对于此刻只闻其音，不见其影的加沙人来说，这种甜就变得具象了。

　　正常的地方想到食物是流口水。

　　像加沙这样的地方因为面粉淀粉类食物太多，于是人也就记住了吃饱时淀粉与口腔中的酶反应（酶不参与反应）所生成的甜味。

　　对于今天的加沙人来说，即便几十年后他们躺在耶路撒冷的海滩上看见每天固定不变的夕阳，也不难会想起，数十年前的那个傍晚，东边的落日用今天他最后一丝光明照亮了从厚重云层中飞出的红白配色运输机，给这个即将陷入黑暗的城市黎明前的光亮。

　　他们抬起久久不曾抬起的头，望着这片他们往日无暇注目的天空，

　　夕阳下金色的巨鸟后出现一个个小黑斑，

　　和以往那些往他们的家，他们的学校，他们的医院上扔速度快得多的小黑斑的以色列战斗机不同。

　　无数巨大的白底红十字降落伞随后出现在金色的天空中。

　　40吨货物装载在40个托盘上，40个打开的降落伞在加沙的天空中开辟了一条真正的人道主义走廊，而这只是今天空投中第一架飞机的量。

　　而当这些人兴奋而又感激的朝着这些降落在大街上、房屋上的第一批补给空投跑去时，他们惊讶的发现，物质托盘上和降落伞下，还有一个数立方米见方的淡蓝色半透明固态气球。

　　这些气球上方有些固定着螺旋桨，有些已经坏了，还有一些甚至因为直接被降落伞网住而基本保持完好。

　　加沙人好奇的朝着这些气球下的摄像头看去。

　　另一边，圣米歇尔堡监控办公室的主管已经快发疯了。

　　“我们不是告诉了他们我们的飞艇在1000米吗，怎么他们的降落伞还是把我们的飞艇带下去了？”

　　“不知道啊，他们自己说的他们在1500英尺高度空投啊，这才500米的高度，怎么会在我们的上面？”

　　作者的话：　　该死的英制单位（航空业常用

　　459 还是召回德国大使吧

　　圣米歇尔堡的中庭花园中，卡尔和斐迪南兄弟俩正趁着参加斯德望主教葬礼后这段难得的团聚时光在月色中散步。

　　卡尔就像一个普通的兄长一样听着斐迪南说起了他在赛里斯读书时的所见所闻。

　　由于斐迪南的特殊身份，他没能像其他里森堡留学生一样自己选择留学的院校，而是在赛方政府的安排下，进入了大京大学学习。

　　也正是因为他的特殊身份，斐迪南向卡尔源源不断的抱怨着他和赛里斯“朋友”社交时的琐事。

　　正当卡尔想和斐迪南谈一谈里森堡贵族同样面临着腐化问题时，一个副官提着手提灯找到了卡尔。

　　卡尔当然一眼就看出来这是负责监控办公室的骑士，看着对方主动跑来找到自己，他还以为以色列空军又炸了医院或者学校。

　　“以色列又干什么天怒人怨的事情了？”

　　“那倒没有，六个小时前以色列空军轰炸了一栋居民楼，不过我现在找您是因为咱们在加沙的飞艇出事了。就在刚才我们的运输机空运的时候，物资的降落伞将无人飞艇包裹着一起送到了地上，现在咱们已经有7个飞艇落入到了当地人的手中。

　　我们发现一支阻止加沙人获得空运物资的以色列陆军小队缴获得了我们的飞艇，至于其他6个飞艇的下落暂时还没有消息。”

　　“为什么我们的飞机会在飞艇上方空投呢？参谋部在编写行动计划的时候难道不知道我们的飞艇密布在加沙上空？”

　　“根据我们和飞行员的联络，确认是他们将原本应该在飞艇下方飞行的1500英尺看成了1500米。”

　　“英国人真是害人不浅啊……”卡尔长叹一声后又补充了一句：“美国人也是，不过还好没出事……”

　　回想了一下历史上因为英制单位而造成的空难，卡尔十分阿Q的感觉现在的情况还可以接受。

　　好歹飞机没有坠毁，要是里森堡自产的飞机第一次出任务就出事了，那就丑大了。

　　“也没什么大不了的，咱们之前在缅甸也搞丢了几个飞艇，现在都还没有找到呢，不就是被美国人捞到吗，人家还不一定看不看得上咱们的三脚猫技术呢。”

　　技术外散不外散这种小事卡尔其实倒还是没关注，相比起来卡尔甚至更关心之前在缅甸丢的那几架飞艇会不会影响当地飞行安全。

　　而对今天以色列人找到一架里森堡的飞艇从而知道里森堡人在监控加沙上空这件事，卡尔也觉得问题不大，毕竟里森堡的无人飞艇就是为了监视以色列恶行才布置的，以色列应该也知道他们在加沙做了什么，所以应该不至于炒作这个话题。

　　然而事实证明以色列的行为还是不是卡尔这种凡人可以理解的，第二天睡醒他就看到几家美国媒体和以色列的耶路撒冷邮报在谴责里森堡侵犯他国领空。

　　如果只是侵犯领空还好，卡尔接下来看到的新闻才是真正的重量级。

　　“以色列外交部长埃利·科亨今日展示了一种新型的无人飞艇并谴责里森堡使用这项技术监视巴勒斯坦，侵犯当地居民隐私并破坏基本人权……”

　　“我这是起猛了？”卡尔还想再睡一睡看看能不能回到原来的世界线，但发现他自己已经完全醒了。