第二卷记录的是他辞别苏泽之后游历各地的见闻：

　　去蓟州访了谭纶，见旧日同袍已鬓发斑白；

　　去山东见了俞大猷，见到昔日猛将已经满头白发，徐渭又在山东游历了一番，写下了登莱到大名府，朝廷开海之后的变化。

　　接着他又走了唐代的河东故道，沿着河南入陕西，在古代中原地区凭吊了唐代遗迹，也写下了不少凭吊之作。

　　但是苏泽却从中看到了更有价值的东西。

　　徐渭不愧是亲历过抗倭战争的，在政治军事上的建树是相当高的。

　　徐渭在游记中写道：「余自滇归，途经关中，见昔日秦汉故都，今已残垣断壁，市井萧条，不禁掩卷长叹。

　　「」

　　「关中之地，山川形胜，然自唐末以降，其势已衰，不可复为帝王之都矣。」

　　「何以言之？昔关中所以兴，在于漕运通而边患近。」

　　「汉唐之时，关中虽距东南遥远，然有渭水、黄河之利，可通过大运河连接江南，粮米财货可源源而至。」

　　「然唐末以降，黄河改道频繁，渭水泥沙淤积，漕路日塞。至宋时，东南赋税已不能溯河而上，关中遂成绝地。」

　　「又关中地接西陲，唐时吐蕃回鹘扰乱不休，耗财损力。」

　　「而天下财赋重心已南移至江南，关中徒有防守之名，而无供养之实。」

　　「我大明立国，太祖定都南京，成祖北迁燕京，实为深谋远虑：南京控江南财赋，京师镇北疆边患，内外兼修，首尾相顾，诚为千古不易之策。」

　　「余尝见金陵城墙巍峨，市舶商贾云集；又观紫禁城气象森严，九边烽燧相望。」

　　「南北二京，一为经济之渊薮，一为军事之枢机，并立互补，实得天时地利之宜。」

　　「而关中茕茕孤立于西，既失漕运，又无产业，四民困苦，焉能复为天下之中？」

　　「时移世易，非人力所能强也。读史至此，当知天行之理，世变之常，岂独关中哉？

　　「」

　　这段论述是相当精彩的，徐渭可以说是结合地理变迁，论述了关中地区的兴衰。

　　最后一卷记载的，是他的云南之行。

　　徐渭写道：「顷余从苏东翁之请，往云南主考辨局事。」

　　「至昆明，见布政使李柄之新政，颇有章法。」

　　「入黔国公府，与沐氏兄弟论边防大势，昌祚公慨然曰：沐家守滇百余年，今见飞艇横空、新军练成，始知天朝气象已非前朝可比。吾辈若再恋栈，便是不识时务矣。」后改土归流诸事顺遂，诸司归附，徐某亦曾助李巡抚数议。」

　　「然余最难忘者，乃乘飞艇自昆明往德宏之时，吊篮扶摇而上，脚下群山如浪，村寨城郭皆缩如棋局，风贯耳而过，身若御风而翔。」

　　「昔升庵先生谪滇三十年，跋涉山水，往来驿道，一步一蹒跚；今余半日可至其经年所不能及之处。」

　　「时移世易，虽升庵先生再生，恐亦不识此间风物矣。」

　　升庵先生就是因为大礼议被贬谪到云南的大才子杨慎，徐渭入云南，本来就是为了访问杨慎的故居，却不小心参与到了云南大战，还为沐家做了幕僚。

　　黔国公府归京，徐渭也起到了巨大的作用，等到沐家兄弟离开后，徐渭就开始在云南游历。

　　这也是他游记的最后部分。

　　稿子结尾处，徐渭另附了一页短笺，写道：「东翁，此书乃渭近年游历所记，杂以旧事见闻，不成体统。」

　　「然渭半生漂泊，从胡部堂抗倭，佐东翁革新，又北走蓟辽、南入滇云，所见所闻，皆非书斋中人所可知。」

　　「若蒙东翁拨冗一观，或有可采之处，便不枉渭这一路笔墨了。」

　　苏泽合上稿纸，安静地坐了一会儿。

　　他走回案前，提起笔给徐渭写了回信：「青藤先生此稿，字字皆是平生阅历，较诸闭门造车者，不啻霄壤。可付梓，以飨天下。

　　「」

　　与此同时，云南，德宏。

　　徐渭在德宏的飞艇起降场等了半个时辰，才等到一班从昆明回来的飞艇。

　　这趟飞艇是运货的，吊篮里塞满了从昆明运来的新货。

　　所谓「新货」，就是大明进入工业化时代后的产品。

　　对于云南很多偏远部落来说，新货都是一些新奇好用的东西，还物美价廉，所以新货贸易是如今云南最畅销的生意。

　　能用飞艇运输的，自然是一些金贵的东西。

　　几名力夫一拥而上，监工却不断让他们慢点。

　　等到卸货完毕，徐渭拎着包袱挤上去时，艇上的押货官认出了他，连忙起身让座：「青藤先生！您怎么在这儿等？通政署有专门的候艇室，您该去那边歇着。」

　　徐渭摆摆手：「无妨，老夫又不是什么金贵人。这趟飞艇是直接从昆明回来的？」

　　押货官点头：「是，昨日上午从昆明起飞的，今早就到了。

　　「一日？」

　　「不到一日。空中走直线，翻山越岭都不用绕路，比驿马快多了。

　　，7

　　徐渭没有接话，只是望着昆明城方向出神。

　　自从墨飞的「天眼乙号」在八关救出黔国公之后，飞艇在云南就彻底立住了脚。

　　苏泽在京师上疏请设西南飞艇通政署，内阁批准后，不到半年时间，从昆明到德宏、

　　从德宏到腾冲、从昆明到临安的主要航线都已开通。

　　通政署在沿途主要城池设了起降场，配了充氢气的站房和简易的维修工坊。

　　飞艇改变了云南的一切。

　　以前从昆明到德宏，走驿道要七天，路途险远，沿途还要防着土司的地盘出事。

　　如今坐飞艇，辰时出发，未时就到了。

　　公文传递更是快得吓人，布政使衙门发出的公文，上午签发，次日就能送到滇西各府县。

　　边陲出了事，从前要半个月才能报到昆明，如今两三天就摆在李柄的案头了。

　　飞艇改变的不只是速度，还有格局。

　　沐昌祚兄弟归京之后，云南改土归流的阻力少了一大半。

　　剩下的中小土司，本就是看风头的。当初投降莽应龙的被清算了一批，剩下的见到大明飞在空中的飞艇之后，也都放弃了抵抗，他们实在想不出，在那种能飞、能投炸药、能无视山川险阻的怪物面前，自己那点寨子还有什么意义。

　　于是云南巡抚李柄顺势而行，各府县张贴告示，限期土司上交印信、接受流官管辖。

　　边患既除，中小土司纷纷上表归附，改流进展之快，连内阁都感到意外。

　　飞艇还干了另一件事。

　　在没有重要公文的时候，通政署也允许运输一些货物，这就是刚刚卸下那么多货物的原因。

　　这大大加快了云南地区的货物流通。

　　押货官攀谈道：「徐先生，通政署已申请增开昆明至大理航线，待工部核准后即可施工。」

　　「到时候咱们通政署的航线又要增加了！」

　　徐渭问道：「也就是说，以后滇西各府县，都能坐飞艇到昆明了？」

　　「大部分能了，」押货官掰着手指算，「德宏、腾冲、大理、楚雄、临安，这几个地方都有了起降场。永昌那边也批了，正在建。等建成了，滇西就基本连成片了。」

　　「公文往来呢？」

　　「各起降场都配了通政署的文书站，每日一班飞艇收发。紧急公文随到随发，不隔日。李巡抚那边，据说布政使衙门的公文桌上，如今很少积压了。

　　F

　　徐渭嗯了一声，没有再问。

　　飞艇通政署的建立，不仅仅是交通工具和作战兵器这么简单。

　　以前朝廷对滇西的羁，很大程度上是因为「管不到」。

　　山高路远，朝中政令到了昆明就已经慢了半拍，再发到滇西更是猴年马月。

　　如今半日可达的信息通道，意味着流官的管理半径被技术手段扩张了不知多少倍。

　　那些中小土司之所以放弃抵抗，不是因为他们突然开悟了，而是因为他们算明白了。

　　以前那种一言不合逃到山里的好日子没有了。

　　以前土司造反，动不动占据山林，切断交通，然后一大批土司就跟着造反。

　　朝廷派兵围剿，他们在山林中游击，朝廷耗费大量人力物力也难以剿灭，最后只能答应用抚慰的办法，姑息这些土司坐大。

　　现在有了飞艇，逃入山林也不是隐身，而且逃入山林也无法切断朝廷的政务军事网络。

　　大明可以轻易地调集周围的军队围剿。

　　一日后，飞艇降落的时候，徐渭被风吹得有些跟跄。

　　他扶着吊篮边缘站稳，眺望了一眼远处的昆明城。

　　城墙轮廓清晰，城中炊烟袅袅，城外汇流过来的官道上，商旅络绎不绝。

　　通政署在起降场的平台上竖了一根旗杆，上面挂着飞艇通政署的旗帜，旗帜上绣着一条腾云驾雾的飞艇，旌旗猎猎作响。

　　徐渭看了那面旗，心中想起一件事。

　　上次去德宏的时候，他在当地听人说，刚开始建起起降场的时候，周围村寨的百姓都跑来围观，以为是朝廷要来抓人，结果看见飞艇降落后吊篮里走出来的都是穿官袍的，吓得跪倒一片。

　　如今自然是不会再有人跪了。

　　飞艇通政署的官兵已经和当地百姓混熟了，偶尔还会搭一些药材和山货免费托运，算是给边民的一点实惠。

　　徐渭拎着包袱走出起降场，琢磨着是先去布政使衙门找李柄，还是先回住处歇一晚。

　　飞艇通政署的驿丞却已经等在门口，见到徐渭连忙迎接了上来。

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　　（还有耶）