第四百零三章 三个阶段

　　原本阿里巴巴以为，必须要先挖通整条运河并且等全部施工项目完工后，运河才能够彻底投入使用，而且在这期间，留给西奈半岛的路人、军队通行的空间不会太多。

　　但当这些工程师们把规划交给他后，他惊讶地发现居然用不了那么久，甚至如果只是简单的“通航”的话，可能只需要一年半不到。

　　当他把工程图拿过来后，才发现原来工程师们将工程分为了三个阶段。

　　第一阶段是利用西奈半岛和埃及之间夹的那个小型的盐水湖盆地，向南挖一条渠道，将红海海水引入盐水湖，让盐水湖扩充；而这一阶段，他们需要挖的只是将南线不到30公里左右的淤泥地和滩涂，非常省力。这两三万人平均一天只需要挖四百米，通常来说只会多不会少，一边挖一边在一侧抹上水泥，另一侧留着以后慢慢拓宽河道时用，整个工期预计四个月不到就能完成，这还是留出了造桥时间的。

　　但在开挖之前，按照巴格达工程师说的，他们必须为淤泥找到一个堆放地，同时对过于潮湿的沼泽地进行打井、排水，而罗马工程师也表示由于缺乏淡水，阿里巴巴需要请船从西奈半岛南部运淡水过来，这一过程也需要时间。

　　总体来说，第一阶段他们需要5个月或者半年时间。

　　第二阶段，在众多咸水湖慢慢被红海海水充满、蓄水的时间里，新的奴隶补充上来，劳工数量应该能达到5万人，此时他们应该把工地的一部分迁移到沙漠中的伊斯梅里亚去——在那里，尼罗河的一条老运河延伸至此，他们要先将这条老运河清淤到可以利用，随后用老运河的淡水为中心构造营地，向南挖到咸水湖，这一过程需要至少两个月，不过考虑到迁徙也需要时间，他们总共给出了3~4个月时间的预算。

　　以上两个阶段加起来差不多需要一年，到第二阶段完事后，其实哈伦穆尼尔运河事实上已经开通—从红海到咸水湖再到伊斯梅里亚，再通过船闸绕个弯到尼罗河，从尼罗河下游直到地中海，老运河也就到此为止。阿里巴巴马上就可以利用小船，往返红海和地中海运货了。

　　“其实我们本来不想告诉你这个的，但我们估计你这么瞎花钱，运河挖到一半就会没钱用，所以早早替你打通商路，好开始收费。”来自巴格达的工程师傲娇地说道。

　　面对这样体贴的行为，阿里巴巴心中暖暖的…才怪！

　　嗯，那还真是谢谢你啊！阿里巴巴看着工程师那快要翘上天的鼻子，偷偷撇了下嘴。

　　但运河后半段是连接着尼罗河下游的，所以只能供平底小船通过不说，每年尼罗河洪水期间还不能通船，货物吞吐量绝不会太大。由于阿里巴巴的要求比较高，要让哈伦穆尼尔运河可以直接通大型海船，所以还是需要第三阶段——

　　第三阶段才是最漫长的。从伊斯梅里亚向北是阿拉伯沙漠的一部分，这长达八十多公里的水路要从沙漠中直穿而过到海边。

　　这回可没有什么老运河给阿里巴巴用，就算曾经有，也早掩埋在沙漠中间了。

　　沙漠中施工的难度，不仅仅在于烈日和黄沙，更关键的问题在于淡水，巴格达和埃及工程师对此是无能为力的。

　　不过来自君士坦丁堡的工程师认为，他们可以一边向北挖，一边沿线建拱形支柱的高架引水渠供应工地所需，一边挖运河一边向前延伸水渠长度——这种引水渠他们罗马人已经建了不知多少座，而君士坦丁堡的供水便是从相当于170英里外的地方用引水渠引来，从技术上说只要有石材和石灰他们就能做，属于罗马建筑设计师的“基本功”。

　　这样的确能保证工地用水无患，但整个工程的工程量瞬间就大了起来——80公里的北线和30公里南线相比长度不到3倍，但工期却要花6倍以上，也就是两年多。

　　如果再加上杂七杂八的工程，比如海边造个灯塔、港口、船坞，以及河道拓宽，搞供疏浚船和客滚船落脚的码头和摆渡渡口等等，五年时间还真的只是够用，如果稍有耽搁就可能拖个七、八年。

　　“我懂了，也就是说，产生收益只要一年，完工却要从五年往上做预算，对吧？”阿里巴巴表示自己全听懂了。

　　“是的，请您去筹钱吧！”工程师们做完了汇报：“整个工程原本可能勒啃着点，只需要150万第纳尔就可以完工，但看您这架势，似乎花个五百万都是平常事…”

　　工程师可能觉得这么说话不好，又补充了几句：“当然，我们私下里说话时，还是非常佩服您的！您的劳保措施和劳动待遇是我们见过最好的，比罗马人还要好，对于我们的工作您也算是有求必应，和那些骑着宝马、喝着美酒却一毛不拔的小气鬼截然不同。所以我们很愿意尽我们所能，让工程尽快完工，愿圣猫赐福给您！”

　　阿里巴巴早就过了听一两句好话就飘飘然的阶段，当他听完工程师们的汇报后，便开始做起了自己的准备。

　　运河能一年就产生收益也是他一开始没预料到的，这是好事，至少筹款确实容易很多。

　　他倒是不慌。虽然害怕情绪刚刚回来不久，而且佐勒菲卡尔他这阵子也没来得及用，但他心中就是有底——大不了自己贴钱就是了。

　　大头依然是火油—由于阿拉丁已经在不知不觉中将煤油生意扩大到了波斯、伊拉克以及亚美尼亚和阿拉伯半岛东部，一年利润达到了惊人的九百万，分给哈伦陛下二百万后，哥俩一人还能分到三百多万，打点一圈、投钱再生产以及雇人、发展学院、买东西后，阿里巴巴也还能剩下两百多万。

　　咖啡生意方兴未艾，他把自己一半的股份又交给了烟醉，剩下一半也只有公会6%，整个买卖他今年入账也能有几万，等三年后前期种下的咖啡豆开始收获，这个生意应该能每年轻松入账二十万。

　　后起之秀则是化肥生意——凭借着叙利亚人的耳口相传已经传到了巴格达、奇里乞亚平原，也门也在求购化肥来种咖啡，就连埃及和东罗马也有意向收购，化肥已经成为佩特拉周边支柱产业，原本瞧不上佩特拉的炼金术士也有人厚着脸皮上门来求份工作。

　　化肥这玩意对地主们来说，哪怕你先前再抗拒，但只要你用了，那除了真香外不会再有第二种结果。这东西能卖多少阿里巴巴也不敢估测了，反正就目前来看是有多少、卖多少，来提货的商人都住在佩特拉里面等货出来，出来后就被抢购一空，阿里巴巴留下的三套硫酸生产装置已经有些捉襟见肘的样子。尽管阿里巴巴为了迅速引爆农业革命，已经将化肥的价格压到只有10%利润不到，但奈何量越来越大，眼见着利润突破慢慢已经突破了三十万，开始向着五十万进发——如果阿里巴巴最终能满足两河和地中海、东非所有耕地需求，只怕破两百万也不是梦。

　　至于炼金铺子那些小玩意的利润，阿里巴巴已经奢侈到直接当红包，在宰牲节发给员工们了。

　　在这种情况下，维持马穆鲁克、努比亚射手和东罗马奴兵，阿里巴巴每年平均消耗还不到一百万，就算是加上人情往来、日常实验花销、维持总督府也不到二十万，也就是说，他自己私人就能掏出一百五十万来丢到运河上，以后还会更多。

　　有这个底气在，阿里巴巴又怎么会怕运河花钱呢？