第一百九十章 赫悌人的发源地

　　不知道是不是错觉，反正阿里巴巴带队继续前进的时候，心里还是有了一些膈应的地方。

　　他感觉自己就好像生物课实验时，那只被撕成一小块一小块的食物吸引着走通迷宫的老鼠一样。

　　果然，是阳谋啊！阿里巴巴感慨。

　　可惜的是，即便是知道了对方的意图，自己依然还是必须这么走下去。

　　作为一名后勤辎重官，阿里巴巴不可能放弃便利而运输量巨大的萨卡里亚河水系。

　　越深入拜占庭帝国，他的后勤就越难以保障，尽管有了独轮车和罐头，但一路上的损耗依然是居高不下。或许还没有到传说中运上1斤粮食就需要消耗20斤的恐怖比例，但也依然达到了1:3的惊人数字。

　　要知道，这可是供给十几万人的！

　　军队对于后勤上限，从来都不会有觉得足够的时候，哪怕是你千辛万苦弄到了足够的东西，将军们也只会人心不足蛇吞象地计划着规模更加宏大的行动，到头来你的后勤供应还是会出问题。

　　一战时为什么各国后勤辎重官都反对使用机枪？不是他们不知道机枪射速比步枪更快，冲锋和防守时都更有优势，而是因为它的弹药消耗量太恐怖了。

　　不管后勤送上多少弹药，士兵们看到自己弹药充足就会high起来用，丝毫不体谅后勤的辛苦。而且他们用了也就用了，你稍微提点意见让他们节省，士兵们还会振振有词地反问你用弹药换士兵们的生命到底值不值—废话，当然值了，但我们后勤官的命就不是命呐？

　　前线策划个两次进攻，分分钟就能把辛苦送上的弹药用得一干二净，并且继续催促你供给更多的弹药。你稍微慢一点，指挥官们还会威胁你，要把你告上军事法庭。

　　那军事法庭可不是人待的地方——从早到晚你要憋着膀胱，接受各方人的质询，就算最后宣布你无罪，你这人差不多也废了，接下来很长时间都满足不了家里的老婆。

　　因此，后勤辎重官想要限制前线的兵器列装，也就不是那么不可理喻的事了。

　　冷兵器时代虽然不需要热兵器时代那么多的弹药和汽油，但粮食、马草、弓箭箭支也不是什么可以随意忽略的事情，尤其是马草，用量又大，质量还要有所保证。

　　中间的运输线部分如果能提高哪怕那么一丁丁点的运输上限，或者减少个5%左右的运输损耗，后勤官都会为之欣喜若狂。更别提利用水系运输提高的上限和减少的损耗那可不是百分之多少，而是几倍几倍的提升。

　　而以萨卡里亚河的长度和水量来说，阿拉伯军队甚至可以一直将之利用到离君士坦丁堡只有200里远的萨潘贾湖旁。

　　而且，萨卡里亚河沿岸地区都是小亚细亚最为重要的农业产区。在这里，阿拉伯人的大军可以获得许多给养，阿里巴巴的后勤压力可以减轻非常多非常多。

　　综上所述，萨卡里亚河依然是必争之地。

　　“走吧，我们赶往安卡拉！”阿里巴巴对手下们说道。

　　还没有享受多久自己打下来的尼萨定居生活，阿里巴巴又带着自己的人长途跋涉，赶向了安卡拉。如果可能的话，阿里巴巴想要趁拜占庭士兵还没有做出太多破坏前，把那里所有的船只统统征用。

　　正如先前说的那样，安卡拉在这个年代还只是一座非常小的城堡。不过，在19世纪后，奥斯曼土耳其人将它变成了自己的首都。

　　没错，首都哦！土耳其的首都是安卡拉，不是君士坦丁堡化身而成的伊斯坦布尔。

　　不过提起安卡拉时，众人好歹还是知道的，毕竟它已经颇有些年头了。

　　安卡拉这座要塞建筑在到处都露出熔岩的土地上，最后由罗马帝国最终建成，后来拜占庭帝国又对之进行了修复和改建。虽然不能算是什么历史名城，但知名度也不算低。毕竟和古埃及人几乎是同一时期、环锁甲的发明者赫悌人就是从这里开始发源的。

　　在安卡拉要塞旁的一条河流，是萨卡里亚河的重要支流—安卡拉河，安卡拉河也是萨卡里亚河右岸的最长支流。只要到了这里，阿里巴巴艰苦的运输线开辟生涯便可告一段落。

　　所以对于安卡拉这座要塞，阿里巴巴势在必得，哪怕是动用他准备了许久的小玩意也在所不惜。

　　……

　　半个月后，阿里巴巴终于摸到了安卡拉古城的边缘。

　　在距离安卡拉大约二十多里外，阿里巴巴便看到了一条用石灰和碎石整理出的道路来——这可确实够稀奇的。

　　在以往经过的要塞周围，阿里巴巴可没有找到过这么规整的道路，这座小古堡周围能有这么棒的道路，而且还延伸得那么远，确实出乎了他的预料之外。

　　阿里巴巴当即便命令自己的士兵们寻找水源、就地扎营，顺便放出了哨探。

　　而他自己则是慢慢走到了罗马人修的大路旁边，蹲下身去细细查看了起来。

　　他将手指慢慢探了下去，并且拨开了碎石，才发现底下的路基居然是有些风化、碎裂后的石灰岩水泥。

　　呦，居然还是罗马水泥路，是正儿八经的罗马时期作品！阿里巴巴眼睛一亮。

　　虽然精罗—尤其是盐野七生女士的读者和信徒们都对罗马时所修建的道路极力夸大，甚至声称这些路直到几千年后依然还能用。但结合事实情况来看，她显然是有些言过其实。

　　即便是修得再好的路，如果缺乏维护或者修整，那么历经漫长的岁月过后依然该坏的就坏。

　　任何—我是说任何遗留到今天还能使用的古迹，基本都有后人不断修缮、填补的痕迹在其中。

　　至于这些经过后人修整、维护、增改后的路到底还是不是当年那条罗马大道，那就是一个类似忒修斯之船的哲学问题，需要辩证看待了。

　　阿里巴巴观察到的这条路，便是明显经过后人修缮。很多凹陷都被填补上了不说，上面铺着的压平了的碎石也证明了拜占庭人对它的精心维护。

　　既然他们肯在这里花这样大的力气修路，那么安卡拉城堡本身只怕是更加用心，这座城池恐怕没那么容易攻下。